Hoe om die installasieafstand van LED sonlig te beheer.
Die hoofparameterkonfigurasie van sonkragtuinlig sluit hoofsaaklik in: geheelstaalstruktuur, algehele warmgegalvaniseerde / plastiekgespuite ligpaal. Tydens die installasieproses behoort die beskermingsvlak van sonkragtuinligte die IP65-industriestandaard te bereik. As die diffuse refleksievrye binnehoflig gebruik word, word die hoogtebeperking van die paal vereis. Oor die algemeen moet die installasieafstand van die binnehoflig op 18-20 meter beheer word.
As die hoofligbron van die pad- of landskapbeligting, in die aspek van sonkragtuinligstelselbeheer, moet die intervalspringer gebruik word om op twee maniere te beheer, sodat die sontuinlig energie kan bespaar en die koste van die straat kan verminder ligte stelselkonfigurasie in die aansoekproses. Vir die installering van binnehofligte, slegs wanneer die installering van sonkrag-binnhofligte volgens die ingenieursinstallasiepraktyk ingestel is, kan die sonkrag-binnhofligte 'n goeie toepassing in beligting verkry?
Die hooffunksie van sonselle is om ligenergie in elektriese energie om te skakel. Hierdie verskynsel word die Pv-effek genoem.
In die suidelike streke waar die son relatief onvoldoende is, is dit beter om enkelkristal silikon sonselle te gebruik. omdat die elektriese werkverrigtingparameters van enkelkristal silikon sonselle relatief stabiel is.
Die amorfe silikon-sonsel is beter in die geval van baie swak binnenshuise sonlig omdat die amorfe silikon-sonsel relatief lae vereistes vir sonligtoestande het. Maar as enige probleem in enige skakel voorkom, sal die produk veroorsaak. Die sonkrag lessenaarlamp bestaan uit twee dele: sonpaneel en lampbehuising.
Die binnehoflamp is 'n soort buitebeligtingstoebehore, wat gewoonlik verwys na buitebeligtingstoebehore onder 6 meter. Die grootste deel van wat bestaan uit die ligbron lamp paal flens en die fondament ingebed dele 5 dele. Deesdae is daar ook 'n soort tuinlamp wat meer omgewingsvriendelik is, dit wil sê 'n sonkrag-tuinlamp. Sonkrag tuinligte word nou meer en meer geliefd onder meer en meer mense omdat dit drie innovasies het.
Alhoewel die energie wat die son na die aarde se atmosfeer uitstraal slegs een-tweemiljardstes van sy totale stralingsenergie is, is dit reeds so hoog as 173,000 6TW. Dit beteken dat die energie wat die sonbestraling na die aarde elke sekonde is gelykstaande aan XNUMX miljoen ton steenkool.
Windenergie, waterenergie, oseaantemperatuurverskilenergie, golfenergie en 'n deel van gety-energie kom alles van die son af. Selfs die fossielbrandstowwe op die aarde is basies gestoor sonenergie sedert antieke tye.
Straatligbronne vir sonkrag benodig gewoonlik wit lig, sodat mense dit maklik kan sien. Konvensionele straatligte kry al hoe minder aandag, wat onnodige verkeersongelukke verminder en mense se reis verseker. Straatligvervaardigers van sonkrag sal ook die produksie van straatligte met verskillende spesifikasies in verskillende gebiede aanpas.
By die installering of transformasie van sonkragstraatligte in verskillende gebiede, moet spesiale aandag gegee word aan die keuse van geskikte straatligte uit hul eie streekpraktyk, en daarna streef om nie sleg te wees nie. Hulpbronne kan daaglikse gebruik voldoen. Die sonpaneel skakel sonenergie in elektriese energie om en stoor dit in die battery sodat die sonstraatlig onder die beheer van die intelligente beheerder is. En sonpanele word met sonlig geskyn om sonlig te absorbeer en dit in elektriese energie om te skakel.
Sonselkomponente laai batterye gedurende die dag. Hoëdruk-natriumlampe, metaalhaliedlampe en LED-lampe word algemeen op hoëpoollampe gebruik, en hoësterkte-ligbronne word by die meeste konstruksiegeleenthede benodig. Vir hoëpoolligte, alhoewel die led-lig ook 'n baie helder ligbron kan uitstraal, is die led-lig koue lig, en die effek van die uitgestraalde ligbron is nie so goed soos dié van die hoëdruknatriumlamp nie. Sonstraatligte word aangedryf deur kristallyne silikon sonselle, batterye stoor elektriese energie, ultrahelder LED's as ligbronne, en word beheer deur die intelligente laai- en ontladingsbeheerders