Projekagtergrond

’n Seehawe-terminaal in Kroasië was gereed om herbou te word en die beligtingstoerusting sou heeltemal vervang word. Die tradisionele bedrade beligtingsoplossing was kompleks om te implementeer, het met verloop van tyd groot hoeveelhede kragbronne verbruik en veiligheidsrisiko's ingehou. Daarbenewens sal die langtermyngebruik van die bedrade beligtingsoplossing die algehele koste van elektrisiteit en onderhoudsfooie verhoog. Daarom is sonkragbeligting die eerste keuse van beligtingsoplossing vir die terminale eienaar.

Oplossingsvereistes

1. Waarborg die helderheid van beligting terwyl jy energie meer doeltreffend bespaar.

2. Waarborg nagbeligting vir 3~5 opeenvolgende reënerige dae.

3. Sterk en duursaam, waterdig en korrosiebestand.

4. Volhoubaar, maklik om te bestuur en in stand te hou.

Oplossing

Om aan hierdie vereistes te voldoen, het die hawe-eienaar besluit om Sresky se ATLS-reeks geïntegreerde sonkragstraatligmodel ssl-34 in die terminaal te installeer. hierdie reeks armature word gekies uit LED-ligte, wat doeltreffender is as tradisionele bedrade gloeilampe.

Met verloop van tyd spaar dit energie, bespaar elektrisiteit en verminder algehele koste. Drie verskillende beligtingsmodusse kan ook gekies word om koste te verminder. Hoë-helderheid beligting wanneer die beskuldigdebank besig is en lae helderheid beligting wanneer daar min dok aktiwiteit is.

Daarbenewens, in die lae helderheid beligtingsmodus, voel die PIR-funksie van die armatuur voorwerpaktiwiteit, dan word dit outomaties hoë helderheid, wat die beligting veiliger en doeltreffender maak.

ATLAS ssl-34 sonkrag straatlig kenmerke

1.PIR-funksie, in PIR-modus, sal dit outomaties na 100% helderheid verander wanneer dit 'n voorwerpaktiwiteit waarneem, en outomaties na die oorspronklike helderheid draai nadat die voorwerp verlaat het.

2. Drie beligtingsmodusse (100% helderheid is 4000 lumen)

M1: 30% + PIR. Let wel: 30% van die helderheid + PIR-funksie

M2: 70% tot dagbreek. Let wel: 70% van die helderheid tot dagbreek.

M3: 100%(5H)+25%(PIR)(5H)+70% Tot dagbreek. Let wel: 100% helderheid vir die eerste 5 uur, 25% helderheid vir die middel 5 uur + PIR-funksie, dan 70% helderheid tot dagbreek.

3. Ligbeheerde induksie, outomatiese helderheid in die donker, outomatiese lig af laai teen dagbreek.

4. gebruik ALS/FAS-tegnologie. ALS kan lang tyd beligting waarborg, waarborg deurlopende beligting in die nag op reënerige dae. fas kan outomatiese foutalarmfunksie realiseer, geriefliker bestuur.

5. Hoë buigsaamheid, kan geprogrammeer word volgens verskillende gebruikersbehoeftes, LED-module, kontroleerder, batterypak kan onafhanklik vervang word, kan uitgebrei word om te integreer met die nut sonkrag straatlig, ens.

6. Goeie anti-roes, IP65 vlak waterdig. Goeie gebruik van materiaal, stabiele werkverrigting, vereis nie gereelde onderhoud nie.

Projekopsomming

Deur sonkragstraatligmodel ssl-34 by die werf te installeer, het hierdie hawe-eienaar baie installasiekoste, elektrisiteitskoste en onderhoudskoste bespaar. Terselfdertyd bied dit ook 'n beter en veiliger beligtingsomgewing vir die mense wat saans om die pier beweeg. Die hawe-eienaar is baie tevrede hiermee.

Die suksesvolle implementering van die sonkrag-straatligprojek in Kroasië toon sresky se professionaliteit in sonkragbeligtingstegnologie, die praktiese en betroubaarheid van die armatuurfunksie. In die toekoms sal ons voortgaan om meer beligtingsoplossings te ontwikkel wat gebruikers se beligtingsbehoeftes perfek oplos.