Hoekom is sonkragstraatligte gedurende die dag aan?
Tydens installasie gedurende die dag sal die LED-ligbron nie uitgaan nie. Wanneer bogenoemde situasie voorkom, moet ons kyk of die bedrading korrek is, want die sonkragstraatligbeheerder kan nie die spanning wat deur die sonpaneel oorgedra word, ontvang nie, en die LED sal by verstek werk totdat die vasgestelde werkstyd eindig. Dit is nodig om te kyk of die verbinding tussen die beheerder en die sonpaneel omgekeerd is.
Nog 'n moontlike rede is dat die sonpaneel direk kortgesluit is. Die hoëkragpaneel sal deur 'n diode beskerm word, wat verkort kan word om dit normaal te laat werk. Wanneer dit aan is, sal die sonkragstraatligbeheerder deur die rooi lig (SON) onder sonlig verlig word. Die middelste tweekleurlig (BAT) verteenwoordig die kapasiteit van die battery. Die rooi lig dui aan dat die battery oorlaai is. Die tweekleurlig is geel wat aandui dat die battery laag is. Druk, groen beteken alles is normaal.
1. gaan die sonpaneel na: as die aansluiting van die sonkragstraatligpaneel nie baie sterk is nie, sal dit nie normaalweg kan laai nie. Dit manifesteer gewoonlik as spanning, en die normale oopbaanspanning is bo 17.5V, maar daar is geen stroom nie. Hierdie verskynsel is dat die batteryborddrade nie behoorlik gekoppel is nie. Die probleemoplossingsmetode kan direk wees nadat die swart elektriese deksel agter die batterybord oopgemaak is. As daar geen stroom direk vanaf die aluminiumpaneel van die batterybord bespeur word nie, beteken dit dat die batterybord 'n probleem het en vervang moet word.
2. Snags is die LED-ligbron vir 'n rukkie aan en brand nie. Dit verskyn gewoonlik na 'n lang reënerige dag. Hier stop die naglig vir 'n geruime tyd. Die manier waarop ons die naverkoopdiens vir kliënte herstel, is om die kabel van die led-ligbron te ontkoppel sodat die son normaal kan werk na 'n dag of twee se laai.
3. Om te jaag om die beligtingseffek te sien, sal baie ingenieursmaatskappye die nag na installasie aanskakel. Omdat die nuwe battery nie ten volle gelaai is ten tyde van verskeping nie, sal dit nie die aantal reënerige dae bereik wat ontwerp is as dit verlig is na installasie nie.
4. Wanneer jy sonkragstraatligte in verskillende streke koop, moet jy spesiale aandag gee aan of die stelselontwerpidees en -punte ooreenstem met plaaslike werklike toestande. Moenie net lae pryse najaag net om beleggings te bespaar nie, soos om aandag te gee aan weerstoestande.
5. Die sonkragstraatliginstallasie moet nie op dieselfde dag verlig word nie. Om te jaag om die beligtingseffek te sien, sal baie ingenieursmaatskappye die aand van die installasie aanskakel. Dit is onmoontlik om die aantal reënerige dae wat uitgebeeld word te bereik. Die korrekte manier is, nadat die toestel verby is, koppel die kontroleerder, maar nie die las nie, en laai die battery die volgende dag. Laai dan weer teen skemer, sodat die kapasiteit van die battery 'n hoër vlak kan bereik.
6. Die koppeling van sonkragstraatligbeheerders, die gebruik van waterdigte beheerders soveel as moontlik, om saam langtermynstabiliteit te verseker, maar ook om te verhoed dat gebruikers die beligtingstyd na goeddunke verander.
